டீசலில் இயங்கும் நான்கு சக்கர வாகனங்கள், கார்கள் போன்றவற்றை 2027ஆம் ஆண்டுக்குள் தடை செய்ய வேண்டும் என்ற ஆலோசனைக் குழுவின் பரிந்துரையை மத்திய அரசு ஏற்கவில்லை என்று அவர்களின் அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
முந்தைய பெட்ரோலியம் செயலர் தருண் கபூர் தலைமையிலான இந்தியாவின் எரிசக்தி மாற்ற ஆலோசனைக் குழு, 2027 ஆம் ஆண்டிற்குள் நாடு முழுவதும் டீசல் எரிபொருளில் இயங்கும் நான்கு சக்கர வாகனங்களைப் பயன்படுத்துவதைத் தடைசெய்யும் திட்டத்தை முன்மொழிந்துள்ளது.
குழு முன்வைத்த பரிந்துரைகளின்படி, 2027ஆம் ஆண்டுக்குள் 10 லட்சத்துக்கும் அதிகமான மக்கள்தொகை கொண்ட இந்திய நகரங்களில் டீசலில் இயங்கும் 4-சக்கர வாகனங்களைத் தடை செய்ய வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கப்பட்டுள்ளது. ஆபத்தான காற்றின் அளவைக் கருத்தில் கொண்டு இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த நகர்ப்புற மையங்களில் நிலவும் மாசுபாடு, மில்லியன் கணக்கான குடிமக்களின் ஆரோக்கியம் மற்றும் நல்வாழ்வில் தீங்கு விளைவிக்கும். இந்த நகரங்களில் காற்றின் தரம் மோசமடைந்து வருவதற்கு பங்களிக்கும் பல்வேறு காரணிகள் குறித்து விரிவான ஆய்வுகள் மற்றும் பகுப்பாய்வுகளை மேற்கொண்ட பின்னர் குழு இந்த முடிவுக்கு வந்துள்ளது.
டீசல் வாகனங்களை படிப்படியாக நிறுத்துவதற்கான நடவடிக்கையானது வளிமண்டலத்தில் வெளியிடப்படும் தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கான ஒரு முக்கியமான படியாகக் கருதப்படுகிறது, இது சுவாச நோய்கள், இதய நோய் மற்றும் பிற உடல்நலப் பிரச்சினைகளை ஏற்படுத்துவதாக அறியப்படுகிறது. பொதுப் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்துவதை ஊக்குவித்தல், மின்சார வாகனங்களை ஏற்றுக்கொள்வதை ஊக்குவித்தல் மற்றும் அனைத்து வாகனங்களுக்கும் கடுமையான உமிழ்வு விதிமுறைகளை அமல்படுத்துதல் போன்ற காற்று மாசுபாட்டின் தாக்கத்தைத் தணிக்க மற்ற நடவடிக்கைகளையும் குழு பரிந்துரைத்துள்ளது. இந்த நடவடிக்கைகள் அனைத்து குடிமக்களுக்கும் தூய்மையான மற்றும் ஆரோக்கியமான சூழலை உருவாக்க உதவும் என்றும், நிலையான எதிர்காலத்திற்கு வழி வகுக்கும் என்றும் நம்பப்படுகிறது.
இது தவிர, இந்தியா முழுவதும் உள்ளக எரிப்பு இயந்திரங்களால் (குறிப்பாக, பெட்ரோல்) இயங்கும் மோட்டார் சைக்கிள்கள், ஸ்கூட்டர்கள் மற்றும் மூன்று சக்கர வாகனங்களுக்கு தடை விதிக்கவும், முன்மொழியப்பட்ட காலக்கெடு 2070 இல் அமைக்கப்பட வேண்டும் என்றும் குழு அரசாங்கத்திற்கு ஒரு ஆலோசனையை முன்வைத்துள்ளது.
அடுத்த தசாப்தத்தில், இந்திய நகரங்களில் நகர்ப்புற போக்குவரத்து முறைகளை மெட்ரோ ரயில்கள் மற்றும் மின்சார பேருந்துகளுக்கு மட்டுமே கட்டுப்படுத்துவது நல்லது என்று ஆலோசனைக் குழு அரசுக்கு பரிந்துரைத்துள்ளது. இந்த பரிந்துரையானது நிலையான சூழலை மேம்படுத்துவதையும் நகர்ப்புறங்களில் கார்பன் உமிழ்வைக் குறைப்பதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இந்த பரிந்துரையை ஏற்றுக்கொள்வது, பெருநகரங்களில் மக்கள் நடமாடும் விதத்தில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்றும், இந்தியாவின் தூய்மையான மற்றும் பசுமையான எதிர்காலத்திற்கு பங்களிக்கும் என்றும் நம்பப்படுகிறது. 2030ஆம் ஆண்டுக்குள், இந்தப் பரிந்துரையின் அமலாக்கம் சிறப்பாக நடைபெற்று, அதன் குடிமக்களுக்கு மிகவும் நிலையான மற்றும் வாழக்கூடிய எதிர்காலத்தை உருவாக்குவதற்கான இந்தியாவின் முயற்சிகளில் இது ஒரு முக்கிய மைல்கல்லாக இருக்கும் என்று நம்பப்படுகிறது.
ஆலோசனைக் குழுவின் சமீபத்திய பரிந்துரைகள், எதிர்காலத்தில் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் வாகனங்கள் தடை செய்யப்படுமா இல்லையா என்பது குறித்து இந்திய பொது மக்களிடையே குழப்பத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. ஆனால், இந்தப் பரிந்துரைகளுக்கு இந்திய அரசு இன்னும் ஒப்புதல் அளிக்கவில்லை என்று பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு அமைச்சகம் தெளிவுபடுத்தியுள்ளது.
ஆலோசனைக் குழு முன்வைத்த பரிந்துரைகள் தொடர்பாக இதுவரை எந்த முடிவும் எடுக்கவில்லை என்று பெட்ரோலியம் மற்றும் எரிவாயு அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது.
மேலும் படிக்க:
Gold Price: மீண்டும் அதிகரித்த தங்கம் விலை! இல்லத்தரசிகள் சோகம்