என்.சந்திரசேகரன் டாடா குழுமத்தின் முதல் பார்சி அல்லாத மற்றும் தொழில்முறை நிர்வாகி ஆவார். அவர் சமீபத்தில் ஏர் இந்தியாவின் ஊழியர்களிடம் பேசுகையில், டாடா குழுமம் இப்போது ஏர்லைன்ஸ் நெட்வொர்க்கை விரிவுபடுத்தவும், அதன் கடற்படையை மேம்படுத்தவும், வாடிக்கையாளர் சேவையை மேம்படுத்தவும் மற்றும் உலகின் மிகவும் தொழில்நுட்ப ரீதியாக மேம்பட்ட விமான நிறுவனமாக மாற்றவும் விரும்புகிறது.
ஏர் இந்தியா நிறுவனத்தின் தலைவராக நடராஜன் சந்திரசேகரன் இருப்பார் என டாடா குழுமம் தெரிவித்துள்ளது. அவரது நியமனத்தை இயக்குநர்கள் குழு திங்கள்கிழமை உறுதி செய்தது. டாடா நிறுவனம் முன்னதாக துருக்கியின் இல்கர் அய்சியை ஏர் இந்தியாவின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாக நியமித்தது. ஆனால் அவரது நியமனம் இந்தியாவில் கடுமையான விமர்சனங்களை சந்தித்தது.
இதன் விளைவாக, டாடாவின் ஏர் இந்தியாவின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி பதவியை துருக்கியின் இல்கர் அய்சி நிராகரித்தார். சந்திரசேகரன் டாடா சன்ஸ் நிறுவனத்தின் தலைவர் ஆவார், இது 100 க்கும் மேற்பட்ட டாடா செயல்பாட்டு நிறுவனங்களை சொந்தமாக வைத்து நடத்தும் ஹோல்டிங் நிறுவனமாகும்.
அக்டோபர் 2016 இல், அவர் டாடா சன்ஸ் இயக்குநர்கள் குழுவில் சேர்ந்தார் மற்றும் ஜனவரி 2017 இல் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார்.
டாடா ஸ்டீல், டாடா மோட்டார்ஸ், டாடா பவர் மற்றும் டாடா கன்சல்டன்சி சர்வீசஸ் (TCS) உள்ளிட்ட குழுமத்தின் பல இயக்க நிறுவனங்களின் குழுவிலும் அவர் பணியாற்றுகிறார். அங்கு அவர் 2009 முதல் 2017 வரை CEO ஆக பணியாற்றினார்.
TCS உடனான வணிகத்தில் 30 ஆண்டுகால வாழ்க்கைக்குப் பிறகு அவர் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார். அதை அவர் பல்கலைக்கழகத்திலிருந்து நேரடியாகத் தொடங்கினார்.
உலகின் மிகப்பெரிய தகவல் தொழில்நுட்ப தீர்வுகள் மற்றும் ஆலோசனை அமைப்பின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மற்றும் நிர்வாக இயக்குநராக டிசிஎஸ் தரவரிசையில் அவர் பணியாற்றினார்.
சந்திரசேகரன் டாடா குழுமத்தின் முதல் பார்சி அல்லாத மற்றும் தொழில்முறை நிர்வாகி ஆனார். அவர் சமீபத்தில் ஏர் இந்தியாவின் ஊழியர்களிடம் பேசினார். டாடா குழுமம் இப்போது விமானத்தின் நெட்வொர்க்கை விரிவுபடுத்தவும், அதன் கடற்படையை மேம்படுத்தவும், வாடிக்கையாளர் சேவையை மேம்படுத்தவும் மற்றும் உலகின் மிகவும் தொழில்நுட்ப ரீதியாக மேம்பட்ட விமான நிறுவனமாக மாற்றவும் விரும்புகிறது.
அடுத்த மாதங்களில், குழுவின் முக்கிய முன்னுரிமையானது ஏர் இந்தியாவின் அடிப்படை சேவை தரநிலைகளை சரியான நேரத்தில் செயல்திறன், பயணிகள் புகார் சிக்கல்கள் மற்றும் வாடிக்கையாளர் அழைப்பு மையங்களை மேம்படுத்துவதாகும். அதிகாரிகளின் கூற்றுப்படி, உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச நெட்வொர்க்கை மேம்படுத்துவதற்காக விமானத்தின் கடற்படையை மேம்படுத்துவதே அடுத்த தலைமை நிர்வாக அதிகாரியின் முன்னுரிமையாக இருக்கும்.
மேலும் படிக்க..