நிதியமைச்சர் நிர்மலா சீதாராமன், ‘எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தும் நிறுவனங்களுக்கு மூலதன உதவி’ (capital support to oil marketing corporations) யின் கீழ் இந்த தொகையை ஒதுக்கீடு செய்தார்.
பணவீக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் முயற்சியில் விலை அதிகரித்தாலும் பெட்ரோல், டீசல் விலையை பராமரிப்பதால் அரசுக்குச் சொந்தமான எரிபொருள் சில்லறை விற்பனையாளர்களுக்கு ஏற்பட்ட பெரும் இழப்பை ஈடுசெய்யும் வகையில், 2023-24ஆம் ஆண்டுக்கான மத்திய பட்ஜெட்டில் ரூ.30,000 கோடி ஒதுக்கீடு செய்யப்படும் என்று தெரிவித்தார்.
இந்த நிதியை நிதியமைச்சர் நிர்மலா சீதாராமன் "எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தும் நிறுவனங்களுக்கு மூலதன ஆதரவு" என்ற தலைப்பின் கீழ் ஒதுக்கீடு செய்தார். உயர்மட்ட, ரொக்கம் நிறைந்த எண்ணெய் பொதுத்துறை நிறுவனங்கள் ஏன் நிதி உதவியை விரும்புகின்றன என்பதை விளக்க எந்த முயற்சியும் எடுக்கபடவில்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
இந்தியன் ஆயில் கார்ப்பரேஷன் (IOC), பாரத் பெட்ரோலியம் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் (BBCL), மற்றும் ஹிந்துஸ்தான் பெட்ரோலியம் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் (HBCL) ஆகியவை ஏப்ரல் 6, 2022 முதல் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விலையை மாற்றவில்லை, அதே மாதத்தில் உள்ளீட்டு கச்சா எண்ணெய் விலை பேரல் ஒன்றுக்கு 102.97 அமெரிக்க டாலராக உயர்ந்த போதிலும். ஜூன் மாதத்தில் பேரல் ஒன்றுக்கு 116.01 அமெரிக்க டாலராகவும், இந்த மாதம் பேரல் ஒன்றுக்கு 80.92 அமெரிக்க டாலராகவும் குறைந்துள்ளது.
உள்ளீட்டு கச்சா எண்ணெய் விலை அந்த மாதம் பேரல் ஒன்றுக்கு 102.97 அமெரிக்க டாலரிலிருந்து 116.01 அமெரிக்க டாலராக உயர்ந்து, இந்த மாதம் பேரல் ஒன்றுக்கு 80.92 டாலராக குறைந்தாலும், இந்தியன் ஆயில் கார்ப்பரேஷன் (IOC), பாரத் பெட்ரோலியம் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் (BBCL), மற்றும் ஹிந்துஸ்தான் பெட்ரோலியம் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் (HPCL) ஏப்ரல் 6, 2022 முதல் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விலையை மாற்றவில்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
சில்லறை விற்பனை விலையை விட உள்ளீட்டு செலவுகள் அதிகமாக இருந்தபோது, விலைகளை பராமரிப்பதன் விளைவாக மூன்று நிறுவனங்களும் எதிர்மறையான நிகர வருவாயை அறிவித்தன. 22,000 கோடி ரூபாய் எல்பிஜி (LPG) மானியங்கள் அறிவிக்கப்பட்டிருந்தும், அதற்கு முந்தைய இரண்டு ஆண்டுகளாக மானியங்கள் வழங்கப்படாமல் இருந்த போதிலும், ஏப்ரல் முதல் செப்டம்பர் வரை மொத்தமாக 21,201.18 கோடி ரூபாய் நிகர இழப்பு ஏற்பட்டுள்ளதாக அவர்கள் தெரிவித்தனர்.
ஜூன் 24, 2022 கடைசி வாரத்தில், இந்த முடக்கம் காரணமாக பெட்ரோல் மீது லிட்டருக்கு ரூ. 17.4 மற்றும் டீசல் லிட்டருக்கு ரூ. 27.7 வரலாறு காணாத இழப்பு ஏற்பட்டது. இருந்தபோதிலும், அடுத்தடுத்த சரிவு காரணமாக பெட்ரோல் மீதான இழப்புகள் மறைந்து, டீசல் விலை லிட்டருக்கு ரூ.10-11 ஆக குறைந்தது.
எண்ணெய் நிறுவனங்கள் விலையை தக்கவைத்து இழந்த 50,000 கோடி ரூபாயை கணிசமான அளவிற்கு மீட்டெடுக்கும் வகையில், எண்ணெய் விலைகள் அதிகமாக இருந்தபோதும் சில்லறை விலைகள் மாற்றியமைக்கப்படவில்லை.
கச்சா எண்ணெய் கையிருப்பைக் குவிக்கும் நோக்கத்திற்காக, இந்திய மூலோபாய பெட்ரோலிய இருப்புக்களுக்கு (ISPRL- Indian Strategic Petroleum Reserves) ரூ. 5,000 கோடி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. அவரைப் பொறுத்தவரை, நாப்தாவின் அடிப்படை சுங்க வரியை அதிகரிப்பதன் மூலம் சுத்திகரிப்பாளர்கள் பயனடைவார்கள், ஏனெனில் இது உள்நாட்டு விற்பனையிலிருந்து அதிக விற்பனை உணர்தல்களை விளைவிக்கும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
மேலும் படிக்க
பட்ஜெட்டில் வரி அதிகரிப்பு எதிரொலி - 44 ஆயிரத்தைக் கடந்த தங்கம் விலை!
வங்கி விடுமுறை பிப்ரவரி 2023: வங்கி வேலையை இந்நாட்களில் திட்டமிடாதீர்