சென்னை விமான நிலையத்தில் ‘ஸ்கைலைட்’ சிஸ்டம்-வசதிகள் என்னென்ன?

First Skylight System at Chennai Airport....

சென்னை விமான நிலையத்தில், இயற்கையான சூரிய ஒளி மற்றும் காற்றோட்டம் கூடுதலாக கிடைக்க, அதிநவீன "ஸ்கைலைட் சிஸ்டம்' அமைக்கப்படுகிறது. சென்னை விமான நிலையத்தில் முதல் முறையாக இந்த அமைப்பு முதன்முறையாக அமைக்கப்படுகிறது.

சென்னை விமான நிலையத்தில் ரூ.2,400 கோடி செலவில் உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச முனையங்களை இணைத்து அதிநவீன, புதிய விமான முனையங்கள் கட்டும் பணி, 2018 செப்டம்பரில் தொடங்கியது. 2.36 லட்சம் சதுர மீட்டரில் கட்டப்படும் இந்தப் புதிய முனையங்களின் பணி கடந்த 2021-ம் ஆண்டிலேயே நிறைவடைந்து பயன்பாட்டிற்கு வந்திருக்க வேண்டும்.

ஆனால், கொரோனா தொற்று, தொடர் ஊரடங்கு உத்தரவு, நிலம் கையகப்படுத்துவதில் தாமதம், கட்டுமானப் பொருட்கள் தட்டுப்பாடு உள்ளிட்ட பல்வேறு காரணங்களால் பணிகள் தாமதமாகி வருகின்றன. இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் பணிகள் முடிக்கப்பட்டு செயல்பாட்டுக்கு வரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

சென்னை விமான நிலையம் தற்போது ஆண்டுக்கு 1.7 கோடி பயணிகளை கையாளுகிறது. அடுத்த சில ஆண்டுகளில் இந்த எண்ணிக்கை 3.5 கோடியாக உயரும் என தெரிகிறது. அதன்படி, அதற்கு தகுந்த வண்ணம் கூடுதல் அம்சங்களுடன் இந்த புதிய துறைமுகம் கட்டப்பட்டு வருகிறது.

தரை தளம் சர்வதேச பயணிகளுக்கான வழக்கமான நடைமுறைகளை கையாளும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் இரண்டாவது தளம் பயணிகள் புறப்படும் நடைமுறைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த புதிய அதிநவீன போர்ட்டலில் மொத்தம் 5 தளங்கள் உள்ளன. புதிய முனையத்தில் பயணிகள் ஓய்வறைகள், விஐபி ஓய்வறைகள் மற்றும் வணிக வளாகங்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு வசதிகள் புதிய முனையத்தில் அமைகின்றன.

இந்நிலையில், சென்னை விமான நிலையத்தில் முதன்முறையாக ‘ஸ்கைலைட் சிஸ்டம்’ என்ற டெர்மினலுக்குள் அதிக சூரிய ஒளி வரும் வகையில் சிறப்பு வடிவமைப்புகள் அமைக்கப்பட்டு வருகின்றன. 6 மீட்டர் வட்ட வடிவில் 10க்கும் மேற்பட்ட ஸ்கைலைட் அமைப்புகள் அமைக்கும் பணி நடந்து வருகிறது. சூரிய ஒளி நேரடியாக விமான நிலையத்தின் உட்புறத்தில் வருவது போல் அமைக்கப்படுகின்றன.

அதே சமயம் சூரிய ஒளி மட்டும் உள்ளே வரும்.வெப்பத்துடன் UV கதிர்கள் உள்ளே வராமல் தடுக்கும் திறனும் இதற்கு உண்டு. இந்த அமைப்பில் கூடுதலாக கீழே 2 பகுதிகளில் சிறப்பு கண்ணாடிகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவை சூரிய ஒளியை உருவாக்கி உள்ளே ஒளியை மட்டும் அனுப்புகின்றன. வெப்பத்தைத் தக்க வைக்கும் திறனுடையது. இந்த ஸ்கைலைட் அமைப்பை அமைக்கும் பணி முடியும் தருவாயில் உள்ளது.

இதனால், இந்த புதிய அதிநவீன துறைமுகங்கள் நன்கு வெளிச்சம் மற்றும் காற்றோட்டம் கொண்டதாக இருக்கும். அதே சமயம் மின் கட்டணமும் கணிசமாக குறைய வாய்ப்புள்ளது.

இந்த புதிய நவீன ஒருங்கிணைந்த டெர்மினல்களின் 80 சதவீத பணிகள் முடிவடைந்து பணிகள் வேகமாக நடைபெற்று வருகின்றன. இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் அல்லது 2023ஆம் ஆண்டு தொடக்கத்தில் பணிகள் முடிவடையும் என சென்னை விமான நிலைய அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

மேலும் படிக்க:

விமான நிலையத்தில் விற்பனை மையம் அமைக்க சூப்பர் வாய்ப்பு!

அசானி புயலால் 17 விமானங்கள் ரத்து, தமிழக வானிலை நிலவரம்!