ஸ்வராஜ் டிராக்டர்களின் பயணம், அவர்களின் புதிய பல்நோக்கு இயந்திரமான ‘கோட்’ மற்றும் பலவற்றைப் பற்றி ஹரிஷ் சவான் பேசுகிறார்!

க்ரிஷி ஜாக்ரான் & அக்ரிகல்ச்சர் வேர்ல்டின் நிறுவனர் மற்றும் தலைமை ஆசிரியர் எம்.சி.டோமினிக், இரண்டு தசாப்தங்களாக இணைந்திருக்கும் மஹிந்திரா & மஹிந்திரா லிமிடெட்-ஸ்வராஜ் பிரிவின் CEO ஹரிஷ் சவானுடன் உரையாடினார்.

ஸ்வராஜ் 1974 ஆம் ஆண்டு சுயசார்புடன் இருக்க வேண்டும் என்ற நோக்கத்துடன் நிறுவப்பட்டது, இது தற்போது இந்தியாவின் இரண்டாவது பெரிய டிராக்டர் பிராண்டாகும். பஞ்சாபைச் சேர்ந்த ஸ்வராஜ் பல விவசாயத் தீர்வுகளை வழங்குகிறது மற்றும் புதிய பல்நோக்கு பண்ணை இயந்திரக் குறியீடு உட்பட பல்வேறு விவசாயத் தேவைகளுக்காக 11.18 kW முதல் 48.47 kW (15Hp-65Hp) வரையிலான டிராக்டர்களைக் கொண்டுள்ளது.

இருப்பினும், இந்த பல கோடி பிராண்ட் ஒரு தாழ்மையான தொடக்கத்தைக் கொண்டிருந்தது. ஸ்வராஜ் டிராக்டர்களின் பிறப்பு 1960 களில், பசுமைப் புரட்சியின் போது, வேகமாக அதிகரித்து வரும் இந்திய மக்கள்தொகையின் உணவுத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக அரசாங்கம் இயந்திரமயமாக்கலை விரிவாக ஊக்குவித்து வந்தது. டிராக்டர் பிரிவில் உள்ள பெரும்பாலான வீரர்கள் வெளிநாட்டைச் சார்ந்தவர்கள் மற்றும் இந்திய சந்தைக்கு மிகவும் விலை உயர்ந்தவர்கள் என்பதால், இயந்திரமயமாக்கலுக்காக இந்திய நிறுவனங்களை அரசாங்கம் ஆர்வத்துடன் நோக்கியது. ஸ்வராஜ் டிராக்டர்கள் மட்டுமே உள்நாட்டில் உருவாக்கப்பட்ட டிராக்டர்கள், டிராக்டர்களை உருவாக்குவதன் மூலம் பசுமைப் புரட்சிக்கு பங்களித்தது, அவை இந்திய விவசாயிகளின் தேவைகளை நிவர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டன மற்றும் அதிக விலையுள்ள இறக்குமதி செய்யப்பட்ட டிராக்டர் பிராண்டுகளை விட மிகவும் மலிவு.

க்ரிஷி ஜாக்ரான் & அக்ரிகல்ச்சர் வேர்ல்டின் நிறுவனர் மற்றும் தலைமை ஆசிரியர் எம்.சி.டோமினிக், மஹிந்திரா & மஹிந்திரா லிமிடெட்-இரண்டு தசாப்தங்களாக மஹிந்திரா & மஹிந்திரா நிறுவனத்துடன் தொடர்புடைய ஸ்வராஜ் பிரிவின் CEO ஹரிஷ் சவானுடன் உரையாடினார்.

இந்த உரையாடலின் போது, ஸ்வராஜ் டிராக்டர்களின் கதை, இந்தியாவில் பண்ணை இயந்திரமயமாக்கலின் தற்போதைய நிலை மற்றும் இந்தியாவில் விவசாயத்தின் நவீனமயமாக்கல் மற்றும் வணிகமயமாக்கலில் அதன் பங்கு பற்றி சவான் நீண்ட நேரம் பேசினார்.

ஸ்வராஜ் டிராக்டர்கள் விலையுயர்ந்த டிராக்டர் இறக்குமதியிலிருந்து மில்லியன் கணக்கான விவசாயிகளுக்கு சுதந்திரம்.

உள்நாட்டிலேயே உருவாக்கப்பட்ட முதல் டிராக்டருக்கு ஸ்வராஜ் என்று பெயரிடப்பட்டதாக சவான் கூறினார், இது பொருளாதார சுதந்திரத்தை குறிக்கிறது, ஏனெனில் இது உண்மையில் விலையுயர்ந்த டிராக்டர் இறக்குமதியிலிருந்து இந்தியாவின் மில்லியன் கணக்கான விவசாயிகளின் சுதந்திரத்தை குறிக்கிறது.

2007 ஆம் ஆண்டில், ஸ்வராஜ் மஹிந்திரா குழுமத்தின் ஒரு பகுதியாக ஆனார், அன்றிலிருந்து வளர்ந்து மக்களின் இதயங்களை வென்று வருகிறார். இது 2வது பெரிய டிராக்டர் பிராண்டாகும், எனவே மிக உயர்ந்த பிராண்ட் அங்கீகாரத்தைப் பெறுகிறது.

விவசாயிகளால் உருவாக்கப்பட்டது, விவசாயிகளுக்காக.

ஸ்வராஜ் டிராக்டர்களின் பலம் குறித்து சவான் கூறுகையில், “விவசாயத்தின் இதய பூமியான பஞ்சாபில் நாங்கள் இருக்கிறோம். எனவே ஒரு வகையில் எங்கள் பெரும்பாலான பொறியாளர்கள் ஏதோ ஒரு வகையில் விவசாயத்துடன் இணைந்திருக்கிறார்கள். எனவே, அவர்கள் விவசாயத்தின் நிஜ வாழ்க்கைப் பிரச்சனைகளை நன்றாகப் புரிந்துகொள்கிறார்கள், அதுவே நமக்கு வலிமையையும் தனித்துவத்தையும் தருகிறது.

ஸ்வராஜ் என்ற பிராண்டின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியின் ரகசியம் குறித்து கேட்டதற்கு, சவான், “இந்தியாவின் விவசாயிகள் நம் மீது ஏற்படுத்தியிருக்கும் நம்பிக்கைதான் எங்களைத் தொடர வைக்கிறது. அதுமட்டுமின்றி, மஹிந்திரா குழுமத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறிய பிறகு, நாங்கள் சிறந்து விளங்க உதவும் தயாரிப்பு மேம்பாடு மற்றும் தொழில்நுட்ப அம்சங்களில் அதிக அளவில் முதலீடு செய்கிறோம். மேலும், எளிமையும் சிக்கனமும் எப்பொழுதும் ஸ்வராஜ் டிராக்டர்களின் பலமாக இருந்து வருகிறது”.

ஆத்மநிர்பர் பாரதத்தின் பெருமைக்குரிய ஆலோசகர்:

ஸ்வராஜ் டிராக்டர்கள் தங்கள் டிராக்டர்கள் 100% இந்தியத் தயாரிப்புகளில் தயாரிக்கப்பட்டவை என்று பெருமையாகக் கருதுகின்றனர். சொந்தமாக உலோகத்தை வார்க்கும் டிராக்டர் உற்பத்தியாளர் இந்தியாவில் இல்லை!

ஸ்வராஜின் புதிய பல்நோக்கு இயந்திரக் குறியீடு:

இந்திய விவசாயத்திற்கான இயந்திரமயமாக்கலின் முக்கியத்துவத்தை எடுத்துரைத்த ஹரிஷ் சவான், “பண்ணை இயந்திரமயமாக்கலில் மேற்கத்திய நாடுகள் முன்னணியில் உள்ளன, இருப்பினும் இந்திய அரசு சரியான திசையில் நடவடிக்கைகளை எடுத்து வருகிறது, மேலும் நாங்கள் ஆண்டுக்கு ஆண்டு முன்னேறி வருகிறோம். இன்னும் நீண்ட தூரம் செல்ல வேண்டும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். இந்தியாவின் விவசாய மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 30% தோட்டக்கலை மூலம் பங்களிப்பு செய்வதை நீங்கள் பார்த்தால், அது மிக வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது, ஆனால் பயிரிடப்படும் பரப்பளவு 17% மட்டுமே; இது இந்திய தோட்டக்கலைத் துறையின் வளர்ச்சிக்கு பெரிய வாய்ப்புகள் இருப்பதையும், பண்ணை இயந்திரமயமாக்கல் மட்டுமே நமது அபிலாஷைகளை அடைய ஒரே வழி என்பதையும் காட்டுகிறது.

ஸ்வராஜ் தோட்டக்கலையின் முக்கியத்துவத்தை உணர்ந்து, தற்போது அதிக இயந்திரமயமாக்கல் இல்லாத இடத்தில் அதன் வளர்ச்சிக்கு புதிய தீர்வுகளை கொண்டு வர முயற்சிக்கிறார்; இந்த இடைவெளியை நிவர்த்தி செய்யும் வகையில், கடந்த ஆண்டு நவம்பர் மாதம் ஸ்வராஜ் அவர்களின் பல்நோக்கு இயந்திரமான CODE - தோட்டக்கலை விவசாயத்தில் ஈடுபடும் தொழிலாளர்களின் சிரமத்தை நீக்கும் யோசனையுடன் உள்நாட்டிலேயே வடிவமைக்கப்பட்ட பண்ணை இயந்திரமயமாக்கல் தீர்வை அறிமுகப்படுத்தியது.

ஹரிஷ் சவான் மேலும் கூறும்போது, “தோட்டக்கலைப் பிரிவில் விவசாயிகளின் தேவைகளை நிவர்த்தி செய்ய இயந்திரம் இல்லை, அதன் அளவு மற்றும் சிறிய வரிசை இடைவெளி காரணமாக வெள்ளரி போன்ற காய்கறிகள் மற்றும் பப்பாளி போன்ற பழங்கள் விளையும் சிறிய டிராக்டரை கூட பயன்படுத்த முடியாது. எனவே ஒரு வகையில், இது நமது பொறியாளர்களால் செய்யப்பட்ட ஒரு கண்டுபிடிப்பு, மற்றும் அரசாங்கம் எப்போது. இந்தியா எங்களின் கண்டுபிடிப்பைப் பார்த்தது, அவர்கள் எங்களுக்காக ஒரு சிறப்பு வகையை உருவாக்கினர், விரைவில் மானியங்கள் போன்ற வசதிகள் இந்த இயந்திரத்திற்கு கிடைக்கும்.

ஸ்வராஜ் 'CODE'என்பது ஒரு குறுகிய மற்றும் இலகுரக இயந்திரமாகும், இது குறிப்பாக தோட்டக்கலை பண்ணைகளின் குறுகிய வரிசைகள் வழியாக பொருந்தும் வகையில் விவசாயிகள் காய்கறிகள் மற்றும் பழங்களை பிடுங்குவதற்கு பயப்படாமல் தங்கள் செயல்பாடுகளை மேற்கொள்ள அனுமதிக்கிறது. CODE விரைவில் குஜராத், கர்நாடகா, ஆந்திரப் பிரதேசம் மற்றும் தெலுங்கானாவில் உள்ள ஸ்வராஜ் டீலர்ஷிப்களில் கிடைக்கும் மற்றும் விரைவில் மற்ற மாநிலங்களிலும் படிப்படியாக வெளியிடப்படும்.

இது 11.1 குதிரைத்திறன் கொண்ட பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் வருகிறது; கூடுதலாக, அதன் குறுகிய திருப்பு ஆரம் மற்றும் இருதரப்பு ஓட்டுதலின் காரணமாக இது ஒரு சிறந்த சூழ்ச்சித்திறனைக் கொண்டுள்ளது, இது விவசாயிகளுக்கு பண்ணைகளின் வரிசைகளுக்கு இடையில் எளிதில் சூழ்ச்சி செய்ய உதவுகிறது.

அறுவடை/அறுவடை செய்தல், கொழுக்கட்டை செய்தல், தெளித்தல் போன்றவற்றைச் செய்யும் பன்முகத் திறன் காரணமாக, இந்திய அரசு இதை முற்றிலும் வேறுபட்ட விவசாயக் கருவிகளாக அடையாளம் கண்டுள்ளது. விரைவில் அதற்கான மானியங்களும் வழங்கப்படும்.